VOLTA REDONDA
Atualizado às 19h25min.
O prefeito de Volta Redoda, Antonio Francisco Neto, reuniu na manhã desta segunda-feira (30), os vereadores da base e o deputado estadual eleito Munir Neto, no gabinete do Executivo. Os parlamentares elogiaram a decisão de interditar os acessos à Rodovia do Contorno, em dois trechos dentro dos limites municipais. A decisão de interdição foi tomada após o registro de acidentes na estrada, o último deixou quatro pessoas mortas e outras duas feridas. O tráfego no local está restrito a veículos de moradores dos condomínios residenciais construídos às margens da rodovia, ônibus e a carretas que ultrapassem as dimensões permitidas no âmbito urbano.
Neto também procurou representantes do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) e o DER (Departamento de Estradas de Rodagem) para alinhar soluções emergenciais. “A interdição é 24h por dia. Os motoristas permitidos a trafegar são orientados pelos guardas municipais a dirigir com uma velocidade reduzida. A Rodovia do Contorno vai permanecer interditada entre a Rodovia dos Metalúrgicos até Três Poços, até que sejam tomadas ações pelos órgãos competentes que garantam segurança para os veículos que circulam pela região”, frisou o secretário municipal de Ordem Pública, tenente-coronel Luiz Henrique Monteiro Barbosa.
No entanto, a Procuradoria Geral do Município (PGM), deve fazer mais um pedido à Justiça, na 3ª Vara Federal de Volta Redonda, para uma audiência especial com o Dnit e o DER para a realização de manutenções emergenciais na Rodovia do Contorno. Tudo isso baseado em um laudo técnico da STMU (Secretaria Municipal de Transporte e Mobilidade Urbana). Os parlamentares também se comprometeram a enviar um ofício à Justiça.
– Não é uma obra pequena e é complexa. Além do asfalto muito ruim, há essa argila que sai dele. Vamos falar com o Dnit e o DER. O Poder Público (municipal) não consegue fazer a intervenção para que ela fique boa. Mesmo não tendo jurisdição legal, interditamos, porque entendemos que não podemos mais perder vidas e estamos buscando uma solução emergencial junto aos órgãos competentes – ressaltou Neto, frisando que a interdição seguirá até que uma solução seja encontrada.

Defeitos estruturais

Um laudo técnico da STMU aponta diversos defeitos estruturais, como afundamentos, fissuras, trincas e rachaduras, que podem provocar mais acidentes. Além d problemas de manutenção e sinalização. Trincas no pavimento, há um vazamento de uma nata pastosa que pode estar contribuindo para os acidentes, presente em diversos trechos do asfalto.
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